ssangyong

Noul Rexton G4.
PERFORMANȚĂ ȘI CARISMĂ.

”Good to Great”

O adevărată evoluție. Noul Rexton este un hotărât pas înainte făcut de industria auto coreeană.

Noul Rexton este acum mai sigur, mai puternic, mai spațios și mai desăvârșit decât a fost vreodată.

Acest nou SUV autentic se conduce excelent, iar tehnologia încorporată a atins noi culmi ale sofisticării pentru confortul, plăcerea și protecția dumneavoastră.

Opel Grandland X.

Descoperă noul Grandland X, care îmbină designul fascinant și tehnologia avansată într-un SUV super spațios.

Bine ai revenit, aventură.

Experimentează noile dimensiuni ale plăcerii condusului cu noua Mazda CX-5. Cu un design complet nou la interior și la exterior, cel mai recent model al SUV-ului nostru de dimensiuni compacte este confortabil și plăcut atât pentru șofer, cât și pentru pasageri. Concepută și construită pentru a celebra plăcerea condusului, noua Mazda CX-5 oferă tuturor celor din mașină o senzație intensă, specifică Jinba Ittai, caracterizată de o comuniune perfectă cu mașina.

Află detalii la dealerul tău EXPOCAR

Stabilește-ți destinația!

Poți să ajungi până la capătul lumii.

Lasă-ți imaginația să zburde cu noul aventurier Suzuki pe care îl poți folosi oriunde și oricând. Noul SX4 reprezintă toate posibilitățile extraordinare pe patru roți. Oferindu-ți plăcerea de a conduce pe orice tip de teren, performanță de ultimă generație și un nou design cu un aspect îndrăzneț, pe cât poate fi un crossover.

Oriunde te poartă imaginația, cu noul SX4, orice alegere este perfectă. Preturi de la 14.500 Euro (cu TVA). Detalii: http://www.suzuki-constanta.ro/autoturisme/modele.

Noul Mazda CX-5 a sosit în Constanta

Noul Mazda CX-5 a sosit în Constanta

vezi toate noutaţile

A doua generaţie a popularului SUV Mazda CX-5, lansat pe piaţa europeană în Cadrul Salonului Auto de la Geneva în martie anul acesta, este disponibil şi în Constanta, la EXPOCAR - dealer autorizat Mazda. Preţul de pornire al noului model este de 22.490 de euro (preţ cu TVA inclus).

Noul CX-5 este disponibil, la fel ca și generația anterioară, în cinci niveluri de echipare: Emotion, Challenge, Attraction, Revolution, Revolution Top în combinație cu motorizari pe benzină sau diesel și transmisie manuală sau automată. Noul model include în standard faruri LED cu spălător, pilot automat, banchetă spate cu spătar ajustabil, Asistent inteligent avansat de frânare în oraș (SCBS) și sistemul unic Mazda G-Vectoring Control, destinat îmbunătățirii comportamentului mașinii în viraje. În funcție de nivelul de echipare clienții vor beneficia de volan încălzit, parbriz degivrat în zona ștergâtoarelor, jante de aliaj de 19", sistem audio premium Bose® cu 10 difuzoare, ecran color tactil de 7”, centru de comandă HMI, pachet complet de lumini LED, precum şi smart key sau cameră video pentru marșarier și senzori parcare față-spate. În plus, varianta Revolution Top include numeroase elemente de confort și siguranță: scaune față reglabile electric și scaun șofer cu memorie, tapițerie din piele, scaune spate încălzite, pilot automat cu funcţie de oprire completă Stop&Go (doar pentru transmisie automată) şi head-up display color cu proiecţie pe parbriz.

Exteriorul îndrăzneț, care urmăreşte conceptul de “duritate rafinată” sporește personalitatea distinctă a noului CX-5, în timp ce recent dezvoltata culoare a caroseriei Roșu Soul Crystal întărește limbajul de design KODO – sufletul mișcării. Roșu Soul Crystal este o variantă optimizată a culorii Roșu Soul, oferind o transparență mai proaspătă și radiantă, cu 20 % mai multă saturație de culoare și cu 50% mai multă profunzime.

Modelul este disponibil cu mai multe variante de motorizare: benzină SKYACTIV-G de 2l, care livrează 165 CP în varianta cu tracțiune față, respectiv 160 CP cu tracțiune integrală, și un propulsor diesel SKYACTIV-D de 2.2l în două derivate, de 150 și 175 CP. Toate motoarele pot fi conectate la variante îmbunătățite ale transmisiilor SKYACTIV-MT și SKYACTIV-Drive, ambele cu șase trepte. CX-5 vine și cu o nouă generație a sistemului de tracțiune integrală i-ACTIV, care utilizează un nou tip de rulmenți pentru a optimiza performanțele. Modelul preia de la varianta curentă sistemul i-STOP, iar de la Mazda6 sistemul i-ELOOP, de captare a energie de frânare, ambele contribuind semnificativ la reducerea consumului.

Mazda CX-5 prezintă o gamă extinsă de sisteme îmbunățite din tehnologiile i-ACTIVESENSE. Alături de sistem alertă șofer (DAA), sistem monitorizare unghi mort (BSM), sistem de avertizare la deplasarea în marșarier (RCTA) și sistem de asistență la depășirea benzii de rulare (LAS), noul sistem Mazda Radar Cruise Control (MRCC) cu funcția Stop and Go și faruri LED adaptive (ALH) cu posibilitatea de a controla cele 12 LED-uri, iar sistemele Advanced Smart City Brake Support (Advanced SCBS) și Traffic Sign Recognition (TSR), cu avertizare sonoră și vizuală, sunt disponibile în premieră pe CX-5.

NOUL SUZUKI VITARA DISPONIBIL PRIN EXPOCAR

NOUL SUZUKI VITARA DISPONIBIL PRIN EXPOCAR

vezi toate noutaţile

Suzuki Vitara, unul dintre cele mai iubite SUV-uri din România, a primit o serie de actualizări

Cu un preț competitiv pe piața românească, cu motoare de cilindree mică eficiente și un pachet de opțiuni oferite bine pus la punct, Vitara este una dintre alegerile apreciate de clientul român de SUV-uri din clasa mică.

Spoilerul față, grila, blocurile optice, luminile de zi și partea din spate sunt elementele care au suferit modificări și care aduc un plus personalității lui Suzuki Vitara.

Interiorul este acum mai atent finisat și propune un ecran color poziționat în mijlocul intrumentarului de bord, care oferă informații esențiale despre mașină. Sistemul multimedia este și el optimizat, la fel ca și gama de sisteme de asitență care a devenit mai bogată. Aceasta include acum: Dual Sensor Brake Support, Lane Departure Warning and Prevention, Traffic Sign Recognition, Blind Sport Monitor și Cross Traffic Alert.

Vitara renunța la motorul aspirat de 1,6 litri. Gama este compusă din două propulsoare pe benzină, ambele cu turbo, sub denumirea de BoosterJet. Propulsorul de 1,0 litri produce 112 CP, iar cel de 1,4 litri are o putere maximă de 140 CP. În acest moment nu este confirmată prezența unui motor diesel în gamă.

Sistemul de tracțiune integrală Allgrip este disponibil în continuare, acesta fiind unul dintre cele mai capabile din segment. Gama de culori are mai multe opțiuni, la fel ca și designul jantelor. Pentru detalii, vă așteptăm la showroom-ul Suzuki EXPOCAR.